两道水注冲天飞起，形成一道水门，崭新的“鉴真号”穿水门而过，一道彩虹横贯水门，向远航的船员们送上好运。

　　这是6月8日，“鉴真号”在上海港国际客运中心码头开启首航的现场。

　　“鉴真号”轮是一艘非短程国际航行客滚船，是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线智能先进、绿色环保的客滚船，定期穿梭于上海至日本的神户、大阪港口，全程仅需45个小时。

　　“鉴真号”轮轮吨位大、航速快、设施先进，在客运服务方面，旅客区共有192个客位，设有VIP海景豪华套间、家庭房、豪华海景房(2人)、特等海景房(4人)、和室榻榻米(8人)五种等级标准的客房，每种房型均配有独立卫生间。

　　船舶设有豪华餐厅、休闲吧、游戏房、健身房、商场、棋牌室、酒吧、歌舞厅、电影院、儿童娱乐区、按摩椅、24小时自动贩卖机等设施。

　　客运服务将于今年9月推出，目前各客房票价暂未确定。

　　歌舞厅

　　在货运方面，“鉴真号”轮可装载轿车、载重汽车、集装箱拖车、滚装货物、集装箱和冷藏集装箱等货物，货物在船舶停靠港2小时后即可分批提箱出场，其快速的提货速度与空运相媲美。

　　此次投入运营的“鉴真号”是中日国际轮渡公司的第三代“鉴真”轮，也是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船，前两代“鉴真号”均由日本船企研制。1985年，第一代“鉴真”轮投入运营，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线。1994年，第二代“新鉴真”轮替代“鉴真”轮穿梭往来于中日之间。

　　第一代“鉴真”轮自运营以来，累计完成出入境旅客运输量约32万人次；2018年“新鉴真”轮协助撤离因台风“飞燕”滞留日本大阪的旅客，2019年“新鉴真”轮承运“鉴真大师”文物抵沪展览等，都在中日海上航路上留下浓墨重彩的一笔。

　　“鉴真号”轮总长167.2米，型宽25米，载客192人，总吨位约2万吨，设计航速21节。“鉴真号”轮也是最智能先进、绿色环保的客滚船，该船采用了一系列节能环保技术，是国内自主研发的首艘满足EEDI第三阶段要求的豪华客滚船，取得CCS的G-ECO绿色生态船舶船级符号港股配资平台，开创了新一代绿色高端豪华客滚船的先河，体现了中日轮渡在绿色低碳方面的努力和成果，为上海国际航运中心实现“三化转型”做出了应有贡献。